新黄河记者：柴颖颖IOS

走进胶济铁路青岛博物馆，蓦的仿佛穿越百年。算作一座反应胶济铁路出身发展的专题性展馆，胶济铁路青岛博物馆位于胶济铁路“零公里”着手站——青岛站，由青岛火车站钟楼校正而成，展馆面积达1823昔日米，馆藏文物、图片等藏品1400余件。

展区由五个展厅构成，主题分别为着手、聚首、谨守、铸魂、升起，它以回眸的视角鸟瞰100多年来胶济铁路的发展历程以及对中国近代史的影响，展示了铁路与城市之间密不行分的关系，充分体现了“胶济零公里、城市新着手、时期领跑者”的建馆主题。

胶济铁路博物馆青岛馆与济南馆“一体两翼、首尾呼应”，造成了文化济铁新坐标。

着手

1897年德国借“巨野教案”武力侵占胶州湾。1898年免强清政府坚贞《胶澳租出约约》。1899年开工修筑胶济铁路，1904年6月全线通车。

胶济铁路是山东第一条铁路，是中国最早的铁路之一，亦然二十世纪初饱含中国东说念主民辱没与谨守的见证之路。青岛火车站是胶济铁路的着手，亦然青岛迈向当代城市的新瑰丽。

IOS

聚首

胶济铁路建成通车后，催生了青岛算作当代城市的原生能源，并成为沿线发展的纽带和能源之源。

从乡村到城市，从内陆到海洋，胶济铁路构建起内接土产货、外联寰宇的新兴路港交通体系，进而成为畅通寰宇的通说念，为青岛发展提供了坐标和参照，近代工业体系、矿产机械设备、新式商贸款式在沿线随之兴起，带着深深殖民烙迹的胶济铁路，为区域经济社会发展抑止注入新的能源。

谨守

胶济铁路出身和发展的历史，是中国近代史的缩影。从高密专家抗德阻路，到中国在“一战”日德干戈中无力阻遏胶济铁路易手日本，再到巴黎领路中海应付失败激励扬铃打饱读的五四指引……中国近代历史上很多要紧事件与胶济铁路密切联系。胶济铁路发展史，是一部中国东说念主民挣扎外来侵扰、争取国度主权的谨守史和上升史。

铸魂

胶济铁路工东说念主军队，是山东早期工东说念主指引的蹙迫构成部分和主干力量。中共一大后，中国共产党携带胶济铁路总工会开展歇工来回，拉开青岛工东说念主指引序幕；在创新低潮期，胶济铁路成为中国工东说念主指引新的策源地；在军阀混战的年代，胶济铁路党组织携带工东说念主阶层开展挣扎不挠的谨守；在抗日干戈和目田干戈中，胶济铁路党组织成为铁路沿线创新来回的架海金梁。

胶济铁路，是一条星火燎原的“红色之路”。

升起

新中国成立以来，胶济铁路迎来快速发展的历史新机遇。从沉重的复线竖立、电气化校正、修建胶济客专，到开行融合号动车、回话号上线运营、济青高铁建成，胶济铁路成为中国既有线提速校正开行动车组的“考研田”，也成为中国高铁发展的先驱。

因时分跨度大，第五展区又分歧为“浴火新生、复线竖立、技艺转换、做事社会、高铁逐梦”五个板块，反应胶济铁路在不同期期的发展进程。

胶济铁路，在民族回话之路上践行初心职责。

IOS